深圳五洲龙混动大巴燃烧急需制定安全标准

2021-04-23 01:01 现金真人网

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本文摘要:被骗补助金的风头还没有平息的时候,据报道,9月15日早于7:05点左右,广东深圳市的公共汽车着火,现在火已经灭火了。记者从深圳交通警察局了解到现在有几人死亡。公共汽车燃烧的可行性原因为人为放火。 迄今为止,财政部发表的欺诈补助金在5家整车制造商中,包括江苏金龙和王洲龙两家汽车制造商。据业界老手介绍,这次起火的巴士是深圳五洲龙公司生产的油电混合驱动巴士。

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被骗补助金的风头还没有平息的时候,据报道,9月15日早于7:05点左右,广东深圳市的公共汽车着火,现在火已经灭火了。记者从深圳交通警察局了解到现在有几人死亡。公共汽车燃烧的可行性原因为人为放火。

迄今为止,财政部发表的欺诈补助金在5家整车制造商中,包括江苏金龙和王洲龙两家汽车制造商。据业界老手介绍,这次起火的巴士是深圳五洲龙公司生产的油电混合驱动巴士。笔者在最近两年的新闻中发现,从2011年开始,五洲龙生产的油电混合驱动、显示电动巴士已经发生了10多件,事故原因与电池组件、整车控制和第三者因素有关。

特别是2015年4月26日再次发生的五洲龙电动巴士在电池中再次发生燃烧事故,包括五洲龙在内的新能源巴士最没有代表性的事故很多。作为电池组件(包括柴油机电池组件)的动力源新能源巴士,近5年发展迅速。国家确认给予新能源巴士制造商非常补助金后,许多新能源巴士制造商没有开发和生产。

为了利益,质量大幅度降低,牺牲安全性交换条件产量和利益。从最近5年再次发生的新能源巴士燃烧事故可以看出,除了避免人为因素外,完全是由电动或油电动力调整(不含动力电池)引起的。实质上,许多生产新能源巴士工厂在技术上没有生产政策,但缺乏新能源巴士的动力、传动、电池、电池和防水等国家标准。

有些标准推迟了传统的动力巴士标准。这实际上是为了慢慢获得欺诈利益,退出或忽视了继续执行基础的安全性标准。

这次五洲龙混合巴士燃烧的原因,可行性判断为人为放火,但在欺诈的风口浪尖的五洲龙,迄今为止发生了8起以上的事故。这种习惯性可怕的故障,或者五洲龙在新能源巴士的开发、生产、安全性标准上没有根本性的缺失。评论:随着许多政府部门对欺诈事件的调查,我相信没有更多的事故车厂。

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欺诈和燃烧没有必要关系。但是,没有利益动机的持续关系。

现在已经到了制定更严格、没有前瞻性的强制新能源巴士运输车辆的生产标准。至今为止,笔者写了北京电动巴士二次燃烧的原稿,运营中新能源巴士再次燃烧,或者引起集体公共安全事故,会造成不可估量的损失,对社会稳定性产生不良影响。此次,五洲龙油电混合巴士自燃至1人死亡事故,除了对事故嫌疑人实施法律制裁外。

政府、整车厂对新能源巴士没有安全上的危险进行适当的调查,对销售和运营中的新能源巴士进行了彻底的调查。


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